轿车空调滤芯标语集锦200条

秋季安全行车保养守则

秋季如何保养行车?下面是小编给大家分享的秋季安全行车保养守则，供大家阅读参考。

【第1句】：发动机保养

我们爱车的发动机经过了一个夏天的使用之后，在发动机内部沉积了一层厚厚的油泥，这些沉积的油泥都会造成发动机功率下降，油耗增加，甚至给发动机造成损伤，影响到发动机的'使用寿命，因此趁着换季，应该对发动机进行一次彻底的清洗。同时还要检查发动机舱中的机油、刹车油和防冻液的使用情况，过期的要及时更换，不足的要及时添加。如果夏季是用水代替防冻液的，此时一定要记得把水换成防冻液。

【第2句】：空调保养

夏季长时间使用空调，使之长期处于超负荷运转状态，进入秋季，要第一时间清理空调冷凝器和水箱冷凝网上堆积的杂质，并且要及时清洗或更换空调滤芯，空调的拆装清洗对技术和工具的要求比较高，奥孚汽车养护用品专家建议您，各位车主朋友们最好到各地的4S店请专业的设备和人员进行清洗。

【第3句】：蓄电池保养

进入秋季，我们还应该及时检查蓄电池外壳是否鼓包损坏，电瓶水是否充足，电极接线处是否干燥洁净，奥孚汽车养护用品专家提醒您，如果发现有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，以保证蓄电池的使用寿命。

【第4句】：轮胎保养

汽车的四个轮胎是汽车的四只“脚”，关系着汽车行走安全，是秋季保养的重要环节。进入秋季，气温相对降低，轮胎要适当补充气压，以使其保持在规定的气压范围。一般情况下，家用小轿车的轮胎标准气压最好是：夏季前轮为【第2句】：3kg，后轮为【第2句】：5kg;冬季前轮为【第2句】：5kg，后轮为【第2句】：7kg。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。

行车守则

欢迎来到CN人才网，今天小编给大家介绍的是行车守则，希望对大家有帮助。

六大行车守则

【第1句】：开车时头部不要靠着座椅，同时，背靠座椅不宜过度后倾，当人头部处于悬空，腰部处于接近垂直的状态，会保持较高的警觉性。

【第2句】：开车时，视线应观看前方约200米的范围，以便及时留意路口出现，不要紧盯车头。

【第3句】：离路口100米左右时，应控制车速在30~60公里/小时。

【第4句】：当车辆距路口只有不到10米时，在确认安全的情况下，可以适当加速通过。目前，即使交通信号灯不采用10秒倒计时，仍会有黄灯短暂闪烁进行缓冲，即使信号灯发生变化，车辆仍有时间顺利通过停止线。

【第5句】：当车辆已越过停止线并停在斑马线上，千万不要倒车或者向前开，任何动作的二次移动，均会产生罚单并被扣分。

【第6句】：当尾随大车无法看清红绿灯时，应预留与时速对应的`刹车距离，例如40公里/小时距离应该15~20米之间，以确保足够刹车距离应对路口变灯时能顺利停在停止线内。

雨天行车：

控制车速保持安全车距

而近期天气趋冷，阴雨天较多。交警部门提醒，雨天行车，请注意控制车速，并保持必要的安全距离，以免发生追尾等交通事故。此外，假期驾车出门，请遵守交通规则出行，做到文明行车，安全行车。

四大行车提醒

【第1句】：雨天汽车的刹车距离会大大延长，所以行车时应保持一定的安全距离，并控制车速。

【第2句】：通过水沟水坑时，不要高速通过，这样会导致实际涉水深度加大，造成发动机进水。通过积水最好使用低速挡稳住油门通过，涉水时千万不要收油门，但当积水超过轮胎中心线时，就不要继续向前冲了。

【第3句】：如果涉水时因为水面过高造成车辆熄火，这时千万不要试图在水中启动车辆冲出来，否则发动机就有进水爆缸的危险。

【第4句】：雨天行车时遇到前方的突发事件，应采取点刹制动或是顺序降挡(俗称用挡别)的方式来控制车速，切不可大力刹车或是急打方向，这样会造成车辆发生侧滑的危险。在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，还应该及时打开雾灯和大灯。

行车操作人员守则

下面是CN人才网小编给大家整理收集的`关于行车操作人员守则，供大家阅读参考。

【第1句】：行车操作人员严禁湿手或带湿手套操作，在操作前应将手上的油或水擦拭干净，以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故;

【第2句】：、行车有故障进行维修时，应停靠在安全地点，切断电源，并挂上“禁止合闸”的警示牌;

【第3句】：工作完毕，行车应停在规定位置;

【第4句】：行车工须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。

【第5句】：开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

【第6句】：必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。

【第7句】：行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。

【第8句】：当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用反车代替制动、限位代停车，紧急开关代普通开关。

【第9句】：应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

【第10句】：工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

【第11句】：两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。

【第12句】：运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车，同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让。

【第13句】：检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。

【第14句】：重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

【第15句】：行车运行时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调整机件。

【第16句】：运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。

【第17句】：夜间作业应有足够的照明。

冬季雨雪天气行车7大守则

冬季雨雪浓雾等恶劣天气增多，受强冷空气南下和西南气流共同影响，12月16日前后，我省昭通、曲靖、昆明、楚雄迪庆多地出现强降温、降雨和大面积降雪天气。未来24小时，昭通、曲靖、昆明、楚雄、玉溪东部、文山、红河北部持续寒潮仍将出现小雪局部中雪天候。安全出行提示如下：

一是驾车出行前要及时了解路况信息，提前掌握路况信息很重要。要尽量通过各种途径，如电视、广播、微信、微博、短信等，了解天气情况。合理选择时间和路线出行。

二是勿疲劳驾驶，高速公路上行车一般车速较快，因此必须保持精神高度集中，而长时间精神高度集中驾姿固定，操作单调，又容易造成心理和生理上的疲劳，加之天气不好等情况，更易发生交通事故。因此，在高速公路上行车，一般连续驾驶3小时左右就应停车休息，缓解疲劳，以保持良好的精神状态。

三是勿超速行驶，超速行驶是造成交通事故的主要原因之一。天气不好时，驾驶员应严格遵守限速要求，不能开快车、开英雄车，更不能右侧超车，以确保自身和他人生命和财产的`安全。

四是要遵守在高速路上停车规范，即使在紧急停车带内也不得随意停车，只有当车辆出现机械故障时才能停车。此时应将故障车停在路右侧的紧急停车带内，打亮双闪灯警示，并在车后100米处放置警告标志牌，夜间开启示宽灯和尾灯，车内人员则必须迅速撤离到护栏之外。

五是遇到恶劣天气或路面结冰时，要降低车速，保持安全行车距离。遇能见度低的天气，必须开启雾灯、防炫目近光灯、示宽灯和尾灯。在高速行车中遇到问题，可直接拨打报警电话，讲清自己所在的位置、行驶方向等，等待高速交警赶到现场，实施救援帮助。

六是雪天开车或通过结冰路面时，要镇定加小心。缓慢行驶，不随意超车，轻给油门，轻点刹车，慢打方向，把握“轻、柔、稳”的原则，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。必要时，可将轮胎放一些气，增大汽车与冰滑路面的接触面积，增强轮胎附着力，当然会更费些油;冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓给油，大力加油很易侧滑或空转;切记保持车距，刹车或启动时，前后车都可能溜车或侧滑;阴暗潮湿的地方、立交桥下及隧道洞口等都很易结冰，薄冰更可怕，应加倍小心，减速慢行。

七是遇到天气或路况不佳时，要尽量直线匀速行驶，轻柔操作，不要随意并线，更不能随意超车，要超车时也要看清路线及路况，尽量用大灯提示，冰雪路面尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段，雪天会车特别是夜间会车，应减速让道，不争不抢。