记忆像铁轨一样长佳句

【第1句】： 《记忆像铁轨一样长》的读书笔记

您好

《记忆像铁轨一样长》，是余光中50几岁时的散文作品集，比其早期作品，味道醇厚许多，用词遣句依然讲究，比原来的文章好读多了。余光中早期抒情散文，有过分雕砌的毛病，到《记忆像铁轨一样长》时，他的抒情浓度、用典、叙事，彼此交融，浑然一体。

这本集子有20几篇文章，收录了余光中1978年冬到1985年之间21篇散文，有随感、札记、人物、游记。作者的才识、学样、情怀、趣味，在不动声色的记叙中呈现出来，他写电话、火车、汽车、女儿的男朋友，妙趣横生。这些日常细节，实际关涉到现代化、心理学等多种问题。余光中感慨现代生活节奏加剧，用书信追忆古典情怀。科技将人彻底改变，现在人们越来越依赖由疏远关系组成的网络，宁愿跟陌生人互相试探，不愿敲开隔壁的门。

交通工具日益发达，距离不再成为大问题，有了飞机火车，关山得以飞渡，顺着记忆的铁轨，读者与余光中一起回到儿时生活过的四川，去了北欧、巴黎、克隆，走马观花，浮光掠影，增长见闻，只是去过不等于了解，若想真正了解一个地方，一定要住下了，到当地的市场里，看主妇的菜篮中有什么东西，到公园里，跟小朋友一起游戏。余光中在香港生活几年，对香港历史文化风土人情，都有感触。殖民地香港，与大陆关系更紧密，对大陆局势更敏感，这本集子里，有很多香港因素。禁烟的林则徐、紫荆花、相思树、学校、房子、好友。我想余光中在香港，最大的收获，莫过于沙田七友。

沙田七友是宋淇、高克毅、蔡思果、陈之藩、胡金铨、刘国松、黄维梁，这几人在各自领域都有杰出成就，他们是余宅的座上宾，有情趣的妙人。人以群分，人往往与跟自己气味相投、兴趣相近的人交往，从朋友的品味修养可以判断一个人的品味，这句话很有道理。有这些朋友，香港的生活有滋有味。中国人爱热闹，何况是跟有情趣有见识的老友相聚？沙田七友各有各的妙处，通过余光中的妙笔，他们的形象清晰生动。

前言中，余光中说“散文不是我的诗余。散文与诗，是我的双目”，诗歌创作对他写散文助益很多，除了语言，余光中说：“散文可以向诗学一点生动的意向，活泼的节奏，和虚实相济的艺术”。到知天命的年纪，余光中的散文艺术已臻成熟。一位作家，能在顺境中不断改变进步，难能可贵。

希望我的回答对您有所帮助，望您采纳

【第2句】： 余光中的《记忆像铁轨一样长》

记忆像铁轨一样长》是余光中以散文方式拍下的一帧帧写照，记下他在铁轨上的绚丽风光。

本散文集是余氏首本纯抒情文集。全书共载散文二十篇，分别写於不同时期，抒发的情怀也有所不同。如《牛蛙记》、《吐露港上》、《春来半岛、《山缘》、《飞鹅山顶》是作者居於沙田时写下的，记的都是沙田朴素的风景。同期写有《沙田七友记》、《送思果》等记与好友欢笑离合的轶事。《轮转天下》、《记忆像铁轨一样长》、《秦琼卖马》则是他回台湾小住时写下的杂感。

余氏散文素以幽默、富音乐感、内容丰富及善用比喻见称。本集散文也不例外。他在本书的幽默风格非常明显，尤其以《我的四个假想敌》最为突出。文中作者把其四位女儿的未来丈夫当作假想敌人，把男孩们对自己女儿的追求写得像攻城战似的，戏称女儿们「内奸」，开门揖盗，母亲则是女儿们的战友，他自己则是一个蒙在鼓里的昏君。追求者向余氏女儿投的情信，余氏写成轰炸其信箱的炮弹，又把女儿们的追求者的来电，写成实弹射击，把父亲对金儿被男友「抢去」的无奈表达得非常生动有趣，使读者会心微笑。其幽默感足以媲美林语堂、钱钟书。又如《催魂铃》一文篇中，把电话写成「没计时的炸弹」，常在夜突然铃声大作，「直捣心脏」，真是一语中的，道尽明文带来的弊病。又例如同]篇中，余氏自称现代殷洪乔，是五个女人的接线生，本欲把电话挂断，但「又怕侵犯了人权，何况还女权」，开了女权一个玩笑。

余光中先生的文字该甜的时候甜得恰如其分，以浅浅的文笔露出深远的哲理。加上辞采丰美，博吊古今，文字彷佛是他「五色国」内的紫瓦金砖一样，信手拈来皆成堂皇建筑，教人赏心悦目

【第3句】： 余光中的《记忆像铁轨一样长》

《记忆像铁轨一样长》余光中我的中学时代在四川的乡下度过。

那时正当抗战，号称天府之国的四川，一寸铁轨也没有。不知道为什么，年幼的我，在千山万岭的重围之中，总爱对着外国地图，向往去远方游历，而且觉得足浪漫的旅行方式，便是坐火车。

每次见到月历上有火车在旷野奔驰，曳着长烟，便心随烟飘，悠然神往，幻想自己正坐在那一排长窗的某一扇窗口，无穷的风景为我展开，目的地呢，则远在千里外等我，最好是永不到达，好让我永不下车。那平行的双轨一路从天边疾射而来，像远方伸来的双手，要把我接去未知；不可久视，久视便受它催眠。

乡居的少年那么神往于火车，大概因为它雄伟而修长，轩昂的车头一声高啸，一节节的车厢铿铿跟进，那气派真是慑人。至于轮轨相激枕木相应的节奏，初则铿锵而慷慨，继则单调而催眠，也另有一番情韵。

过桥时俯瞰深谷，真若下临无地，蹑虚而行，一颗心，也忐忐忑忑呆在半空。黑暗迎面撞来，当头罩下，一点准备也没有，那是过山洞。

惊魂未定，两壁的回声轰动不绝，你已经愈陷愈深，冲进山岳的盲肠里去了。光明在山的那一头迎你，先是一片幽昧的微熹，迟疑不决，蓦地天光豁然开朗，黑洞把你吐回给白昼。

这一连串的经验，从惊到喜，中间还带着不安和神秘，历时虽短而印象很深。 …… 拜东岸的海神却近在三年以前，是和我存一同乘电气化火车从北回线南下。

浩浩的太平洋啊，日月之所出，星斗之所生，毕竟不是海峡所能比，东望，是令人绝望的水蓝世界，起伏不休的咸波，在远方，摇撼着多少个港口多少只船，们不到边，探不到底，海神的心事就连长钱千丈也难窥。一路上怪壁碍天，奇岩镇地，被千古的风浪刻成最丑所以也最美的形貌，罗列在岸边如百里露天的艺廊，刀痕刚劲，一件件都凿着时间的签名，最能满足狂士的“石癖”。

不仅岸边多石，海中也多岛。火车过时，一个个岛屿都不甘寂寞，跟它赛起跑来。

毕竟都是海之囚，小的，不过跑三两分钟，大的，像龟山岛，也只能追逐十几分钟，就认输放弃了。 萨洛扬的小说里，有一个寂寞的野孩子，每逢火车越野而过，总是兴奋地在后面追赶。

四十年前在四川的山国里，对着世界地图悠然出神的，也是那样寂寞的一个孩子，只是在他的门前，连火车也不经过。后来远去外国，越洋过海，坐的却常是飞机，而非火车。

飞机虽可想成庄子的逍遥之游，列子的御风之旅，但是出没云间，游行虚碧，变化不多，机窗也太狭小，久之并不耐看。哪像火车的长途，催眠的节奏，多变的风景，从阔窗里看出去，又像是在人间，又像驶出了世外。

所以在国外旅行，凡铿铿的双轨能到之处，我总是站在月台——名副其实的“长亭”——上面，等那阳刚之美的火车轰轰隆隆其势不断地踹进站来，来载我去远方。 …… 联邦德国之旅，从杜塞尔多夫到科隆的一程，我也改乘火车。

德国的车厢跟瑞典的相似，也是一边是狭长的过道，另一边是方形的隔间，装饰古拙而亲切，令人想起旧世界的电影。乘客稀少，由我独占一间，皮箱和提袋任意堆在长椅上。

银灰与桔红相映的火车沿莱茵河南下，正自纵览河景，查票员说科隆到了。刚要把行李提上走廊，猛一转身，忽然瞥见蜂房蚁穴的街屋之上峻然拔起两座黑黝黝的尖峰，瞬间的感觉，极其突兀而可惊。

定下神来，火车已经驶近那一双怪物，峭险的尖塔下原来还整齐地绕着许多小塔，锋芒逼人，拱卫成一派森严的气象，那么崇高而神秘，中世纪哥德式的肃然神貌耸在半空，无闻于下界琐细的市民。原来是科隆的大教堂，在莱茵河畔顶天立地已七百多岁。

火车在转弯。不知道是否因为微侧，竟感觉那一对巨塔也峨然倾斜，令人吃惊。

不知飞机回降时成何景象，至少火车进城的这一幕十分壮观。 ……车到半途，天色渐昧，正吃着鳗鱼佐饭的日本便当，吞着苦涩的札幌啤酒，车厢里忽然起了骚动，惊叹不绝。

在邻客的探首指点之下，讶见富士山的雪顶白矗晚空，明知其为真实，却影影绰绰，一片可怪的幻象。车行极快，不到三五分钟，那一影淡白早已被近丘所这。

那样快的变动，敢说浮世绘的画师，戴笠跨剑的武士，都不曾见过。 …… ……我常笑他们是演《双城记》，其实近十年来，自己在台北与香港之间，何尝不是如此？在台北，三十年来我一直以厦门街为家。

现在的订洲街二十年前是一条窄轨铁路，小火车可通新店。当时年少，我曾在夜里踏着轨旁的碎石，鞋声轧轧地走回家去，有时索性走在轨道上，把枕木踩成一把平放的长梯。

时常在冬日的深宵，诗写到一半，正独对天地之悠悠，寒颤的汽笛声会一路沿着小巷呜呜传来，凄清之中有其温婉，好像在说：全台北都睡了，我也要回站去了，你，还要独撑这倾斜的世界吗？夜半钟声到客船，那是张继。而我，总还有一声汽笛。

…… 香港的火车电气化之后，大家坐在冷静如冰箱的车厢里，忽然又怀起古来，隐隐觉得从前的黑头老火车，曳着煤烟而且重重叹气的那种，古拙刚愎之中仍不失可亲的味道。在从前那种车上，总有小贩穿梭于过道，叫卖斋食与“凤爪”，更少不了的是报贩。

普通票的车厢里，不分三教九流。男女老幼，都杂杂沓沓地坐在一起，有的默默看报，。

【第4句】： 记忆像铁轨一样长

记忆像铁轨一样长 我的中学时代在四川的乡下度过。

那时正当抗战，号称天府之国的四川，一寸铁轨也没有。不知道为什么，年幼的我，在千山万岭的重围之中，总爱对着外国地图，向往去远方游历，而且觉得足浪漫的旅行方式，便是坐火车。

每次见到月历上有火车在旷野奔驰，曳着长烟，便心随烟飘，悠然神往，幻想自己正坐在那一排长窗的某一扇窗口，无穷的风景为我展开，目的地呢，则远在千里外等我，最好是永不到达，好让我永不下车。那平行的双轨一路从天边疾射而来，像远方伸来的双手，要把我接去未知；不可久视，久视便受它催眠。

乡居的少年那么神往于火车，大概因为它雄伟而修长，轩昂的车头一声高啸，一节节的车厢铿铿跟进，那气派真是慑人。至于轮轨相激枕木相应的节奏，初则铿锵而慷慨，继则单调而催眠，也另有一番情韵。

过桥时俯瞰深谷，真若下临无地，蹑虚而行，一颗心，也忐忐忑忑呆在半空。黑暗迎面撞来，当头罩下，一点准备也没有，那是过山洞。

惊魂未定，两壁的回声轰动不绝，你已经愈陷愈深，冲进山岳的盲肠里去了。光明在山的那一头迎你，先是一片幽昧的微熹，迟疑不决，蓦地天光豁然开朗，黑洞把你吐回给白昼。

这一连串的经验，从惊到喜，中间还带着不安和神秘，历时虽短而印象很深。 坐火车最早的记忆是在十岁。

正是抗战第二年，母亲带我从上海乘船到安南，然后乘火车北上昆明。滇越铁路与富良江平行，依着横断山脉蹲踞的余势，江水滚滚向南，车轮铿铿向北。

也不知越过多少桥，穿过多少山洞。我靠在窗口，看了几百里的桃花映水，真把人看得眼红、眼花。

入川之后，刚亢的铁轨只能在山外远远喊我了。一直要等胜利还都，进了金陵大学，才有京沪路上疾驶的快意。

那是大一的暑假，随母亲回她的故乡武进，铁轨无尽，伸入江南温柔的水乡，柳丝弄晴，轻轻地抚着麦浪。可是半年后再坐京沪路的班车东去，却不再中途下车，而是直达上海。

那是最难忘的火车之旅了：红旗渡江的前夕，我们仓皇离京，还是母子同行，幸好儿子已经长大，能够照顾行李。车厢挤得像满满一盒火柴，可是乘客的四肢却无法像火柴那么排得平整，而是交肱叠股，摩肩错臂，互补着虚实。

母亲还有座位。我呢，整个人只有一只脚半踩在茶几，另一只则在半空，不是虚悬在空中，而是斜斜地半架半压在各色人等的各色肤体之间。

这么维持着「势力平衡」，换腿当然不能，如厕更是妄想。到了上海，还要奋力夺窗而出，否则就会被新拥上来的回程旅客夹在中间，挟回南京去了。

来台之后，与火车更有缘分。什么快车慢车、山线海线，都有缘在双轨之上领略，只是从前京沪路上的东西往返，这时，变成了纵贯线上的南北来回，滚滚疾转的风火车轮上，现代哪吒的心情，有时是出发的兴奋，有时是回程的偷懒，有时是午晴的遐思，有时是夜雨的落寞。

大玻璃窗招来豪阔的山水，远近的城村；窗外的光景不断，窗内的思绪不绝，真成了情景交融。尤其是在长途，终站尚远，两头都搭不上现实，这是你一切都被动的过渡时期，可以绝对自由地大想心事，任意识乱流。

饿了，买一盒便当充午餐，虽只一片排骨，几块酱瓜，但在快览风景的高速动感下，却显得特别可口。台中站到了，车头重重地喘一口气，颈挂零食拼盘的小贩一拥而上，太阳饼、凤梨酥的诱惑总难以拒绝。

照例一盒盒买上车来，也不一定是为了有多美味，而是细嚼之余有一股甜津津的乡情，以及那许多年来，唉，从年轻时起，在这条线上进站、出站、过站、初旅、重游、挥别，重重叠叠的回忆。 最生动的回忆却不在这条线上，在阿里山和东海岸。

拜阿里山神是在十二年前。朱红色的窄轨小火车在洪荒的岑寂里盘旋而上，忽进忽退，忽蠕蠕于悬崖，忽隐身于山洞，忽又引吭一呼。

回声在峭壁间来回反弹。万绿丛中牵曳着这一线媚红，连高古的山颜也板不起脸来了。

拜东岸的海神却近在三年以前，是和我存一同乘电气化火车从北回线南下。浩浩的太平洋啊，日月之所出，星斗之所生，毕竟不是海峡所能比，东望，是令人绝望的水蓝世界，起伏不休的咸波，在远方，摇撼着多少个港口多少只船，们不到边，探不到底，海神的心事就连长钱千丈也难窥。

一路上怪壁碍天，奇岩镇地，被千古的风浪刻成最丑所以也最美的形貌，罗列在岸边如百里露天的艺廊，刀痕刚劲，一件件都凿着时间的签名，最能满足狂士的「石癖」。不仅岸边多石，海中也多岛。

火车过时，一个个岛屿都不甘寂寞，跟它赛起跑来。毕竟都是海之囚，小的，不过跑三两分钟，大的，像龟山岛，也只能追逐十几分钟，就认输放弃了。

萨洛扬的小说里，有一个寂寞的野孩子，每逢火车越野而过，总是兴奋地在后面追赶。四十年前在四川的山国里，对着世界地图悠然出神的，也是那样寂寞的一个孩子，只是在他的门前，连火车也不经过。

后来远去外国，越洋过海，坐的却常是飞机，而非火车。飞机虽可想成庄子的逍遥之游，列子的御风之旅，但是出没云间，游行虚碧，变化不多，机窗也太狭小，久之并不耐看。

哪像火车的长途，催眠的节奏，多变的风景，从阔窗里看出去，又像是在人间，又像驶出了世外。所以在。

【第5句】： 求余光中的《记忆像铁轨一样长》的内容简介

记忆就像铁轨，是人生列车的踪迹。《记忆像铁轨一样长》是余光中以散文方式拍下的一帧帧写照，记下他在铁轨上的绚丽风光。

本散文集是余氏首本纯抒情文集。全书共载散文二十篇，分别写於不同时期，抒发的情怀也有所不同。如《牛蛙记》、《吐露港上》、《春来半岛、《山缘》、《飞鹅山顶》是作者居於沙田时写下的，记的都是沙田朴素的风景。同期写有《沙田七友记》、《送思果》等记与好友欢笑离合的轶事。《轮转天下》、《记忆像铁轨一样长》、《秦琼卖马》则是他回台湾小住时写下的杂感。

余氏散文素以幽默、富音乐感、内容丰富及善用比喻见称。本集散文也不例外。他在本书的幽默风格非常明显，尤其以《我的四个假想敌》最为突出。文中作者把其四位女儿的未来丈夫当作假想敌人，把男孩们对自己女儿的追求写得像攻城战似的，戏称女儿们「内奸」，开门揖盗，母亲则是女儿们的战友，他自己则是一个蒙在鼓里的昏君。追求者向余氏女儿投的情信，余氏写成轰炸其信箱的炮弹，又把女儿们的追求者的来电，写成实弹射击，把父亲对金儿被男友「抢去」的无奈表达得非常生动有趣，使读者会心微笑。其幽默感足以媲美林语堂、钱钟书。又如《催魂铃》一文篇中，把电话写成「没计时的炸弹」，常在夜突然铃声大作，「直捣心脏」，真是一语中的，道尽明文带来的弊病。又例如同]篇中，余氏自称现代殷洪乔，是五个女人的接线生，本欲把电话挂断，但「又怕侵犯了人权，何况还女权」，开了女权一个玩笑。

余光中先生的文字该甜的时候甜得恰如其分，以浅浅的文笔露出深远的哲理。加上辞采丰美，博吊古今，文字彷佛是他「五色国」内的紫瓦金砖一样，信手拈来皆成堂皇建筑，教人赏心悦目

【第6句】： 余光中的《记忆像铁轨一样长》全文是什么

全文：①我的中学时代在四川的乡下度过。

那时正当抗战，号称天府之国的四川，一寸铁路也没有。不知道为什么，年幼的我，在千山万岭的重围之中，见到月历上有火车在旷野奔驰，曳着长烟，便心随烟飘，悠然神往，幻想自己正在那一排长窗的某一扇窗口，无穷的风景为我展开，目的地呢，则远在千里外等我，最好是永不到达，好让我永不下车。

A那平行的双轨从天边疾射而来，像远方伸来的双手，要把我接去未知；不可久视，久视便受它催眠。 ②坐火车最早的记忆是在十岁。

正是抗战第二年，母亲带我从上海乘船到安南，然后乘火车北上昆明。入川之后，刚亢的铁路只能在山外远远喊我了。

一直要等胜利还都，进了金陵大学，才有京沪路上疾驶的快意。③那是大一的暑假，随母亲回她的故乡武进，铁轨无尽，伸入江南温柔的水乡，柳丝弄晴，轻轻地抚着麦浪。

那是最难忘的火车之旅了：红旗渡江的前夕，我们仓皇离京，还是母子同行，幸好儿子已经长大，能够照顾行李。车厢挤得像满满一盒火柴，母亲还有座位。

我呢，整个人只有一只脚半踩在茶几上，另一只则在半空，不是虚悬在空中，而是斜斜地半架半压在各色人等的各色肢体之间。这么维持着“势力平衡”，换腿当然不能，如厕更是妄想。

到了上海，还要奋力夺窗而出，否则就会被新涌上来的回程旅客夹在中间，夹回南京去了。 ④来台之后，与火车更有缘分。

滚滚疾转的风火轮上，现代哪吒的心情，有时是出发的兴奋，有时是回程的慵懒，有时是午晴的遐思，有时是夜雨的寂寞。大玻璃窗招来豪阔的山水，远近的城村；窗外的光景不断，窗内的思绪不绝，真成了情景交融。

B尤其是在长途，终站尚远，两头都搭不上现实，这是你一切都被动的过渡时期，可以绝对自由地大想心事，任意识乱流。 ⑤在香港，我的楼下是山，山下正是九广铁路的中途。

从黎明到深夜，在阳台下滚滚碾过的客车、货车，至少有一百班。初来的时候，几乎每次听见过车过，都不禁要想起铁轨另一头的那一片土地，简直像十指连心。

十年下来，那样的节拍也已听惯，早成大寂静里的背景音乐，与山风海潮合成浑然一片的天籁了。那轮轨交磨的声音，远时哀沉，近时壮烈，清晨将我唤醒，深宵把我摇醒，已经潜入了我的脉搏，与我的呼吸相通。

将来我回去台湾，最不惯的恐怕就是少了这金属的节奏，那就是真正的寂寞了。也许应该把它录下音来，用最敏感的机器，以备他日怀旧之需。

C附近有一条铁路，就似乎把住了人间的动脉，总是有情的。 ⑥香港的火车电气化之后，大家坐在冷静如冰箱的车厢里，忽然又怀起旧来，隐隐觉得从前的黑头老火车，曳着煤烟而且重重叹气的那种，古拙刚愎之中仍不失可亲的味道。

在从前那种火车上，总有小贩穿梭于过道，叫卖斋食与“凤爪”，更不少了的是报贩。普通票的车厢里，不分三教九流，男女老幼，都杂杂沓沓地坐在一起，有的默默看报，有的怔怔望海，有的瞌睡，有的啃鸡爪。

有的闲闲地聊天，有的慷慨激昂地痛论国事，但旁边的主妇并不理会，只顾着呵斥自己的孩子。如果你要香港社会的样品，这里便是。

周末的加班车上，更多广州返来的回乡客，一根扁担，就挑尽了大包小笼。面对此情此景，令我总想起杜米叶（Honore Daumier）的名画《三等车上》。

只可惜香港没有产生自己的杜米叶，而电气化后的明净车厢里，从前那些汗气、土气的乘客，似乎一下子不见了，小贩子们也绝迹于月台。我深深怀念那个摩肩接踵的时代。

D站在今日画了黄线的整洁月台上，总觉得少了一点什么，直到记起了从前那一声汽笛长啸。余光中早期抒情散文，有过分雕砌的毛病，到《记忆像铁轨一样长》时，他的抒情浓度、用典、叙事，彼此交融，浑然一体。

这本集子有20几篇文章，收录了余光中1978年冬到1985年之间21篇散文，有随感、札记、人物、游记。作者的才识、学样、情怀、趣味，在不动声色的记叙中呈现出来，他写电话、火车、汽车、女儿的男朋友，妙趣横生。

这些日常细节，实际关涉到现代化、心理学等多种问题。余光中感慨现代生活节奏加剧，用书信追忆古典情怀。

科技将人彻底改变，现在人们越来越依赖由疏远关系组成的网络，宁愿跟陌生人互相试探，不愿敲开隔壁的门。