人类历史上许多事件都与“渡”有关。
那些成功的“渡”造就了伟大的人物，，这些伟人成为了时代永恒的骄傲，他们在死后的数百年数千年里仍享受着无数人的顶礼膜拜。1942年，哥伦布带领西班牙船队一路向西，发现了美洲新大陆，殖民扩张道路由此完全打开，这对于西方社会来说绝对是一个历史性的时刻。500年后的1992年，人们拍摄了电影《哥伦布》以纪念他的伟大功绩，希腊先锋电子作曲家范吉利斯为之谱写了史诗般的主题曲《征服天堂》，低沉的人声和电子乐相交融，波澜壮阔的海洋便在我面前无限展开。我想范吉利斯定是把哥伦布奉为了神，否则断然作不出气势如此恢宏的乐曲，断不能用音乐完美再现航海的场景。然而在哥伦布——伟大的船长享受无限荣耀的同时，一些同样值得我们尊敬的普通人却被遗忘在历史的角落。是那些忠诚的船员操作着航船，使之一次次穿越风浪，是他们不顾生命危险，带着勇气和使命最先踏上新大陆的土地。他们在哥伦布耀眼的光芒下沦为历史的配角，但我知道历史少不了他们！
同样是被人铭记，泰坦尼克号的“渡”则悲壮了许多。在1912年的那个夜晚，它没有驶向纽约，而是从南安普敦驶进了冰冷的海底。我很喜欢卡梅隆为之拍摄的电影《泰坦尼克号》。较之露丝和杰克的凄美爱情，那些小人物却更加打动我。坚守在岗位上与船共存亡的船长，下等舱里紧拥着孩子等待死亡的母亲，倾斜的甲板上忘情演奏的乐队……这些小人物在生命最后闪耀的人性光辉成为泰坦尼克号的绝唱，他们为这段冰冷残酷的历史注入了无量温情。逝者安息！
悲剧总是在反复上演。1949年农历小年夜，搭载着近千名去台乘客的太平轮在舟山群岛附近沉没。这些遇难者企望逃离战乱，到台湾寻找后半生的太平岁月，谁料却踏上了一条不归路。近千条生命的沉没在那个风雨飘摇的乱世只是转瞬消失无踪的涟漪。我很佩服《太平轮·1949》的作者张典婉，一个像索尔仁尼琴般执着的人。她采访了100多位海难幸存者和罹难者家属，最大程度低还原了那段鲜少有人知晓的历史。每一个故事的主人公都有他们各自的期待和挂念，一生都在等待。有个妹妹一直在打听哥哥的下落，近10年后才得知他想尽办法得到一张退票，登上最后一班太平轮；一位父亲在登上太平轮前给已到达台湾的妻子和儿女发电报，要与他们一同过年，从此再也没有音信……这一个个小故事让我感受到生命的脆弱，却又无比震撼。就像张典婉坚信的，大时代中小人物的故事才是最真实的历史。
在无数的“渡”中涌现了许多英雄人物，他们值得我们敬仰。可人类生活的大厦从本质上说是由无数普通人的血汗乃至生命所建造的。真正万古常新的是普通人的无名纪念碑——生生不息的人类生活自身。
